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	<title>Comments on: easy Kurzstrecken-Dienstplan Airbus A320</title>
	<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/language/en</link>
	<description>Willkommen zu Pilotenbilder, einer Community für Bilderliebhaber aus einer anderen Perspektive.</description>
	<pubDate>Sat, 19 May 2012 04:52:31 +0000</pubDate>
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	<item>
		<title>By: Marcus</title>
		<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/language/en#comment-2545</link>
		<author>Marcus</author>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/language/en#comment-2545</guid>
		<description>Hallo zusammen,
ich &#252;berlege ernsthaft Pilot zu werden, daher habe ich ein paar Fragen da hier so wie es scheint erfahrene Piloten &#252;ber ihre Erfahrungen schreiben.
Hier meine Fragen:
Hat man wirklich so wenig Zeit f&#252;r seine Familie? Denn wenn man 2-4Tage am St&#252;ck zu Hause ist, ist das doch eigentlich viel,oder?
Wird der Beruf wirklich langweilig weil die Abl&#228;ufe so einheitlich sind oder gibt es trotzdem Abwechslung?
Ist man in dem jeweiligen Land dann st&#228;ndig alleine bevor man wieder weiter fliegt?
Meine letzte Frage w&#228;re, ist man als Pilot wirklich so schelcht bezahlt?Denn man muss ja h&#228;ufig noch die Ausbildung(ca60000€) und eine loss of licence versicherung bezahlen und kommt dass denn h&#228;ufig vor das ein Pilot seine Lizens im Simulator verliert?
Auf eine Antwort w&#252;rde ich mich sehr freuen. Zur Zeit fliege ich Paragleiter und bin vom fliegen allgemein schon als Kind total begeistert doch diese Fragen bremsen meinen enthusiasmus etwas.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen,<br />
ich &#252;berlege ernsthaft Pilot zu werden, daher habe ich ein paar Fragen da hier so wie es scheint erfahrene Piloten &#252;ber ihre Erfahrungen schreiben.<br />
Hier meine Fragen:<br />
Hat man wirklich so wenig Zeit f&#252;r seine Familie? Denn wenn man 2-4Tage am St&#252;ck zu Hause ist, ist das doch eigentlich viel,oder?<br />
Wird der Beruf wirklich langweilig weil die Abl&#228;ufe so einheitlich sind oder gibt es trotzdem Abwechslung?<br />
Ist man in dem jeweiligen Land dann st&#228;ndig alleine bevor man wieder weiter fliegt?<br />
Meine letzte Frage w&#228;re, ist man als Pilot wirklich so schelcht bezahlt?Denn man muss ja h&#228;ufig noch die Ausbildung(ca60000€) und eine loss of licence versicherung bezahlen und kommt dass denn h&#228;ufig vor das ein Pilot seine Lizens im Simulator verliert?<br />
Auf eine Antwort w&#252;rde ich mich sehr freuen. Zur Zeit fliege ich Paragleiter und bin vom fliegen allgemein schon als Kind total begeistert doch diese Fragen bremsen meinen enthusiasmus etwas.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: NFF</title>
		<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/language/en#comment-2544</link>
		<author>NFF</author>
		<pubDate>Thu, 30 Nov 2000 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/language/en#comment-2544</guid>
		<description>@Richard: In MUC werden nicht nur Tagestouren geflogen. Das ist momentan nur in HAM der Fall und auch da nicht immer. Vielleicht w&#228;re dann aber germanwings eine gute Option, da es dort keine Layover gibt. 
Man kann sich jedoch nicht entscheiden, wo man am Anfang hinkommt. Da wird man von der Flugschule nach Bedarf zugeteilt. Sp&#228;ter bietet sich dann nach dem Typerating u.U. die Moglichkeit zu wechseln.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Richard: In MUC werden nicht nur Tagestouren geflogen. Das ist momentan nur in HAM der Fall und auch da nicht immer. Vielleicht w&#228;re dann aber germanwings eine gute Option, da es dort keine Layover gibt.<br />
Man kann sich jedoch nicht entscheiden, wo man am Anfang hinkommt. Da wird man von der Flugschule nach Bedarf zugeteilt. Sp&#228;ter bietet sich dann nach dem Typerating u.U. die Moglichkeit zu wechseln.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Richard</title>
		<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/language/en#comment-2541</link>
		<author>Richard</author>
		<pubDate>Wed, 30 Nov 2011 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/language/en#comment-2541</guid>
		<description>Hallo, ich muss mich entscheiden, ob ich die Ausbildung an der LFT wahrnehme. In letzter Zeit sind mir jedoch Zweifel mit der Familienplanung gekommen. Wie wahrscheinlich ist es, einen Platz in M&#252;nchen zu bekommen, sodass ich fast nur Tagestouren fliege? Sind diese Pl&#228;tze eher begehrt oder nicht so begehrt?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, ich muss mich entscheiden, ob ich die Ausbildung an der LFT wahrnehme. In letzter Zeit sind mir jedoch Zweifel mit der Familienplanung gekommen. Wie wahrscheinlich ist es, einen Platz in M&#252;nchen zu bekommen, sodass ich fast nur Tagestouren fliege? Sind diese Pl&#228;tze eher begehrt oder nicht so begehrt?</p>
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	</item>
	<item>
		<title>By: Thomas</title>
		<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/language/en#comment-2500</link>
		<author>Thomas</author>
		<pubDate>Sun, 30 Nov 2003 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/language/en#comment-2500</guid>
		<description>Gibt es vll. wieder neue Dienstpl&#228;ne die Ihr uns zeigen w&#252;rdet?

lg</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gibt es vll. wieder neue Dienstpl&#228;ne die Ihr uns zeigen w&#252;rdet?</p>
<p>lg</p>
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	</item>
	<item>
		<title>By: MUC-ky</title>
		<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/language/en#comment-2460</link>
		<author>MUC-ky</author>
		<pubDate>Sat, 30 Nov 2002 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/language/en#comment-2460</guid>
		<description>Moin zusammen
&#220;ber ein Diensplan aus MUC w&#252;rde ich mich auch riesig freuen. Naja, vielleicht klappts ja, w&#228;re super. Ist &#252;berings eine total hammer Seite hier. Gro&#223;es Lob 
Gr&#252;&#223;e ;-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Moin zusammen<br />
&#220;ber ein Diensplan aus MUC w&#252;rde ich mich auch riesig freuen. Naja, vielleicht klappts ja, w&#228;re super. Ist &#252;berings eine total hammer Seite hier. Gro&#223;es Lob<br />
Gr&#252;&#223;e <img src='http://www.pilotenbilder.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: tomso</title>
		<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/language/en#comment-2445</link>
		<author>tomso</author>
		<pubDate>Fri, 30 Nov 2007 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/language/en#comment-2445</guid>
		<description>Hallo tankman,

vielen Dank f&#252;r das Lob. Wir freuen uns, wenn es Dir gef&#228;llt.
Wir werden mal schauen, ob sich jemand finden l&#228;sst, aus MUC.

Gr&#252;&#223;e Tom</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo tankman,</p>
<p>vielen Dank f&#252;r das Lob. Wir freuen uns, wenn es Dir gef&#228;llt.<br />
Wir werden mal schauen, ob sich jemand finden l&#228;sst, aus MUC.</p>
<p>Gr&#252;&#223;e Tom</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: tankman</title>
		<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/language/en#comment-2444</link>
		<author>tankman</author>
		<pubDate>Fri, 30 Nov 2007 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/language/en#comment-2444</guid>
		<description>Hallo,

Vielen Dank f&#252;rs uploaden der Dienstpl&#228;ne, danach habe ich im www schon l&#228;nger gesucht und finde eure Dienstpl&#228;ne sehr interessant und ansprechend. 

Ich wollte einmal fragen, ob es m&#246;glich sei, aber nur wenn es keine Umst&#228;nde bereitet, einen Dienstplan einer Base abseits von Frankfurt f&#252;r Kurzstrecke upzuloaden ? Zum Beispiel MUC. W&#252;rde mich und ich ich denke viele Weitere hier interessieren, wie so ein Plan ausseht, bei dem man in der Regel abends wieder zu Hause ankommt. 

Ansonsten Vielen Dank nochmals f&#252;rs uploaden derer Dienstpl&#228;ne und allgemein der sch&#246;nen Eintr&#228;ge im Blog, w&#252;nsche einen sch&#246;nen 1. Mai, 

Gru&#223; tankman</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>Vielen Dank f&#252;rs uploaden der Dienstpl&#228;ne, danach habe ich im www schon l&#228;nger gesucht und finde eure Dienstpl&#228;ne sehr interessant und ansprechend. </p>
<p>Ich wollte einmal fragen, ob es m&#246;glich sei, aber nur wenn es keine Umst&#228;nde bereitet, einen Dienstplan einer Base abseits von Frankfurt f&#252;r Kurzstrecke upzuloaden ? Zum Beispiel MUC. W&#252;rde mich und ich ich denke viele Weitere hier interessieren, wie so ein Plan ausseht, bei dem man in der Regel abends wieder zu Hause ankommt. </p>
<p>Ansonsten Vielen Dank nochmals f&#252;rs uploaden derer Dienstpl&#228;ne und allgemein der sch&#246;nen Eintr&#228;ge im Blog, w&#252;nsche einen sch&#246;nen 1. Mai, </p>
<p>Gru&#223; tankman</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: tomso</title>
		<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/language/en#comment-332</link>
		<author>tomso</author>
		<pubDate>Wed, 30 Nov 2011 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/language/en#comment-332</guid>
		<description>&lt;p&gt;NAbend Lukas,&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;sch&#246;n, dann kennst Du jetzt das Forum. :-)&lt;br /&gt;
Ja, im Schnitt hast Du genauso viele freie Tage mit einem Tagestouren-Plan, da es auch Tage gibt, an denen Du z.B. nur 2h fliegst.&lt;br /&gt;
Einstiegsmuster bei der LH sind 737,320 und A300. CRJ geh&#246;rt zur Cityline.&lt;br /&gt;
Ich pers&#246;nlich fliege auch den 330 und ich, und tausende (Sch&#228;tzung) weitere Kollegen wohnen nicht im Frankfurter Raum. Warum auch? ;-)&lt;br /&gt;
Weitere Fragen, die wir gerne beantworten, schreib doch bitte ins Forum - da finden es alle anderen leichter.&lt;br /&gt;
Dankesch&#246;n und Gr&#252;&#223;e aus Detroit (gleich gehts heim - mit 330 ;-) )&lt;/p&gt;
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>NAbend Lukas,</p>
<p>sch&#246;n, dann kennst Du jetzt das Forum. <img src='http://www.pilotenbilder.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> <br />
Ja, im Schnitt hast Du genauso viele freie Tage mit einem Tagestouren-Plan, da es auch Tage gibt, an denen Du z.B. nur 2h fliegst.<br />
Einstiegsmuster bei der LH sind 737,320 und A300. CRJ geh&#246;rt zur Cityline.<br />
Ich pers&#246;nlich fliege auch den 330 und ich, und tausende (Sch&#228;tzung) weitere Kollegen wohnen nicht im Frankfurter Raum. Warum auch? <img src='http://www.pilotenbilder.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> <br />
Weitere Fragen, die wir gerne beantworten, schreib doch bitte ins Forum - da finden es alle anderen leichter.<br />
Dankesch&#246;n und Gr&#252;&#223;e aus Detroit (gleich gehts heim - mit 330 <img src='http://www.pilotenbilder.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> )</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Lukas</title>
		<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/language/en#comment-329</link>
		<author>Lukas</author>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/language/en#comment-329</guid>
		<description>Ja, Danke f&#252;r die schnelle Antwort.
Das Forum hab ich erst nach meinem kommentar hier entdeckt :)

Wenn ich diese Tagestouren mache, hab ich dann trotzdem so viele Tage frei wie im obenstehenden Dienstplan ? 

Und kann man gleich auf einer 737 anfangen oderist erst eine CRJ drann ?

Mein traum ist eigentlich, einen A332 zu fliegen, aber daf&#252;r muss ich in die umgebeung von FRA ziehen, aber das w&#252;rdeichauch nach ein paar jahren job machen (wenn ich etwas geld zusammen habe).

Nochmals vielen dank. das n&#228;chste mal schreib ich im forum :D

.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, Danke f&#252;r die schnelle Antwort.<br />
Das Forum hab ich erst nach meinem kommentar hier entdeckt <img src='http://www.pilotenbilder.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Wenn ich diese Tagestouren mache, hab ich dann trotzdem so viele Tage frei wie im obenstehenden Dienstplan ? </p>
<p>Und kann man gleich auf einer 737 anfangen oderist erst eine CRJ drann ?</p>
<p>Mein traum ist eigentlich, einen A332 zu fliegen, aber daf&#252;r muss ich in die umgebeung von FRA ziehen, aber das w&#252;rdeichauch nach ein paar jahren job machen (wenn ich etwas geld zusammen habe).</p>
<p>Nochmals vielen dank. das n&#228;chste mal schreib ich im forum <img src='http://www.pilotenbilder.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
<p>.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: tomso</title>
		<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/language/en#comment-326</link>
		<author>tomso</author>
		<pubDate>Sat, 30 Nov 2002 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pilotenbilder.de/blog/dienstplaene/easy-kurzstrecken-dienstplan-airbus-a320/language/en#comment-326</guid>
		<description>Hallo Lukas,

freut uns, dass Dir die Dienspl&#228;ne gefallen. :-) 

Bei der LH ist in DUS und HH nur die Boeing 737 stationiert. (fragt sich wie lange noch) Die Kollegen dort fliegen zu 95% nur Tagestouren, d.h. Du fliegst 2-4 Strecken am Tag und bist jeden Abend wieder daheim, also hast so gut wie keine &#220;bernachtungen.

Zu Deinen Fragen bez&#252;glich des Pilotensein mache ich Dir einen Vorschlag! ;-) 
Stelle doch die Frage einfach ins Forum hier und ich garantiere Dir, dass Du dort auch auf jeden Fall direkte Antworten bekommst von Leuten, die an der Quelle ;-) sitzen.
Einverstanden? :-D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Lukas,</p>
<p>freut uns, dass Dir die Dienspl&#228;ne gefallen. <img src='http://www.pilotenbilder.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Bei der LH ist in DUS und HH nur die Boeing 737 stationiert. (fragt sich wie lange noch) Die Kollegen dort fliegen zu 95% nur Tagestouren, d.h. Du fliegst 2-4 Strecken am Tag und bist jeden Abend wieder daheim, also hast so gut wie keine &#220;bernachtungen.</p>
<p>Zu Deinen Fragen bez&#252;glich des Pilotensein mache ich Dir einen Vorschlag! <img src='http://www.pilotenbilder.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /><br />
Stelle doch die Frage einfach ins Forum hier und ich garantiere Dir, dass Du dort auch auf jeden Fall direkte Antworten bekommst von Leuten, die an der Quelle <img src='http://www.pilotenbilder.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> sitzen.<br />
Einverstanden? <img src='http://www.pilotenbilder.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':-D' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
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