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	<title>Comments on: New York New York&#8230; oder so &#228;hnlich.</title>
	<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/flugberichte/new-york-new-york-oder-so-aehnlich/language/en</link>
	<description>Willkommen zu Pilotenbilder, einer Community für Bilderliebhaber aus einer anderen Perspektive.</description>
	<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 10:41:26 +0000</pubDate>
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	<item>
		<title>By: Swen</title>
		<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/flugberichte/new-york-new-york-oder-so-aehnlich/language/en#comment-3586</link>
		<author>Swen</author>
		<pubDate>Thu, 30 Nov 2006 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pilotenbilder.de/blog/flugberichte/new-york-new-york-oder-so-aehnlich/language/en#comment-3586</guid>
		<description>What is the goal of meaning?   Humans are objective oriented, carrying out better when they have an objective.
But having meaning in their life originates from the globe's endless conflicts, which is 
certainly contrived by rich controllers, and an obvious design in everything that prompts questions about why and indicating.
Also the death of these who are close to you prompts the same response.

Then there are the periodic appearances of God-men, such as 
Christ, who get murdered by the condition, that causes people to want to find answers.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>What is the goal of meaning? Humans are objective oriented, carrying out better when they have an objective.<br />
But having meaning in their life originates from the globe&#8217;s endless conflicts, which is<br />
certainly contrived by rich controllers, and an obvious design in everything that prompts questions about why and indicating.<br />
Also the death of these who are close to you prompts the same response.</p>
<p>Then there are the periodic appearances of God-men, such as<br />
Christ, who get murdered by the condition, that causes people to want to find answers.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>By: "do vien iphone 6 len 7"</title>
		<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/flugberichte/new-york-new-york-oder-so-aehnlich/language/en#comment-2746</link>
		<author>"do vien iphone 6 len 7"</author>
		<pubDate>Fri, 30 Nov 2007 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pilotenbilder.de/blog/flugberichte/new-york-new-york-oder-so-aehnlich/language/en#comment-2746</guid>
		<description>You're so awesome! I do not believe I have read 
anything like that before. So wonderful to discover someone 
with original thoughts on this issue. Really..

thank you for starting this up. This website is something that's needed on the internet, someone with a little originality!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>You&#8217;re so awesome! I do not believe I have read<br />
anything like that before. So wonderful to discover someone<br />
with original thoughts on this issue. Really..</p>
<p>thank you for starting this up. This website is something that&#8217;s needed on the internet, someone with a little originality!</p>
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	</item>
	<item>
		<title>By: Bambang</title>
		<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/flugberichte/new-york-new-york-oder-so-aehnlich/language/en#comment-2708</link>
		<author>Bambang</author>
		<pubDate>Fri, 30 Nov 2007 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pilotenbilder.de/blog/flugberichte/new-york-new-york-oder-so-aehnlich/language/en#comment-2708</guid>
		<description>Ich hatte schon einmal das Glfcck mit dem Camper durch Kalifornien zu tuecrkn. Von Kfcste zu Kfcste allerdings nicht.Lustig, wenn man sich das Video anschaut, da meint man stets man he4tte auf Schnelldurchlauf gedrfcckt.Und auch toll die amerikanischen Highways von oben zu sehen. Lieber von oben als mittendrin stecken! :DWar aufjedenfall eine gute Idee stets anzuzeigen in welchem Staat man ist.Danke Marc, ffcr   mal wieder   ein klasse Video und die Anzahl der Landungen! Hatte mich das gleich am Anfang des Artikels schon gefragt, wie oft der Vogel wohl runter musste! ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich hatte schon einmal das Glfcck mit dem Camper durch Kalifornien zu tuecrkn. Von Kfcste zu Kfcste allerdings nicht.Lustig, wenn man sich das Video anschaut, da meint man stets man he4tte auf Schnelldurchlauf gedrfcckt.Und auch toll die amerikanischen Highways von oben zu sehen. Lieber von oben als mittendrin stecken! :DWar aufjedenfall eine gute Idee stets anzuzeigen in welchem Staat man ist.Danke Marc, ffcr mal wieder ein klasse Video und die Anzahl der Landungen! Hatte mich das gleich am Anfang des Artikels schon gefragt, wie oft der Vogel wohl runter musste! <img src='http://www.pilotenbilder.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /></p>
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		<title>By: hh</title>
		<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/flugberichte/new-york-new-york-oder-so-aehnlich/language/en#comment-2630</link>
		<author>hh</author>
		<pubDate>Thu, 30 Nov 2000 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pilotenbilder.de/blog/flugberichte/new-york-new-york-oder-so-aehnlich/language/en#comment-2630</guid>
		<description>wetgrfgrf</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>wetgrfgrf</p>
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	<item>
		<title>By: Triopas</title>
		<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/flugberichte/new-york-new-york-oder-so-aehnlich/language/en#comment-2476</link>
		<author>Triopas</author>
		<pubDate>Wed, 30 Nov 2011 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pilotenbilder.de/blog/flugberichte/new-york-new-york-oder-so-aehnlich/language/en#comment-2476</guid>
		<description>Ich fand es interessant, auch mal einen so ausf&#252;hrlichen Bericht zu lesen, es braucht finde ich beides, die kurz-knackigen und auch mal einen ausf&#252;hrlichen, der Einblicke in Details gewehrt.

Vielen Dank f&#252;r den Bericht!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich fand es interessant, auch mal einen so ausf&#252;hrlichen Bericht zu lesen, es braucht finde ich beides, die kurz-knackigen und auch mal einen ausf&#252;hrlichen, der Einblicke in Details gewehrt.</p>
<p>Vielen Dank f&#252;r den Bericht!</p>
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	</item>
	<item>
		<title>By: tomso</title>
		<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/flugberichte/new-york-new-york-oder-so-aehnlich/language/en#comment-2436</link>
		<author>tomso</author>
		<pubDate>Fri, 30 Nov 2001 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pilotenbilder.de/blog/flugberichte/new-york-new-york-oder-so-aehnlich/language/en#comment-2436</guid>
		<description>Hallo  Miriam,

es gibt keine dummen Fragen. :-D

Die Empfehlung, etwas unterschiedliches zu essen, gibt es immer noch. Nur vorgeschrieben ist es nicht.

Ich bin mir auch nicht sicher, ob es jemals vorgeschrieben war.

Hoffe, ich konnte Dir ein wenig helfen. :-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Miriam,</p>
<p>es gibt keine dummen Fragen. <img src='http://www.pilotenbilder.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':-D' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Die Empfehlung, etwas unterschiedliches zu essen, gibt es immer noch. Nur vorgeschrieben ist es nicht.</p>
<p>Ich bin mir auch nicht sicher, ob es jemals vorgeschrieben war.</p>
<p>Hoffe, ich konnte Dir ein wenig helfen. <img src='http://www.pilotenbilder.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Miriam</title>
		<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/flugberichte/new-york-new-york-oder-so-aehnlich/language/en#comment-2433</link>
		<author>Miriam</author>
		<pubDate>Fri, 30 Nov 2001 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pilotenbilder.de/blog/flugberichte/new-york-new-york-oder-so-aehnlich/language/en#comment-2433</guid>
		<description>&lt;p&gt;Hallo Tomso!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ich habe mal eine Frage!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Fr&#252;her war das doch so,dass die Piloten,wenn es Essen gab,immer etwas unterschiedliches Essen mussten.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ich glaube,dass war so,falls mal eine Speise vergiftet war oder so,dass auf jeden Fall noch ein Pilot einsatzbereit war.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Allerdings wei&#223; ich nicht mehr so ganz,wie das war!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mich w&#252;rde jetzt mal interessieren,ob das noch immer so ist,oder ob das aufgehoben wurde.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vielen Dank f&#252;r diese "dumme" Frage :-)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Liebe Gr&#252;&#223;e Miriam ;-) ;-) ;-)&lt;/p&gt;
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Tomso!</p>
<p>Ich habe mal eine Frage!</p>
<p>Fr&#252;her war das doch so,dass die Piloten,wenn es Essen gab,immer etwas unterschiedliches Essen mussten.</p>
<p>Ich glaube,dass war so,falls mal eine Speise vergiftet war oder so,dass auf jeden Fall noch ein Pilot einsatzbereit war.</p>
<p>Allerdings wei&#223; ich nicht mehr so ganz,wie das war!</p>
<p>Mich w&#252;rde jetzt mal interessieren,ob das noch immer so ist,oder ob das aufgehoben wurde.</p>
<p>Vielen Dank f&#252;r diese &#8220;dumme&#8221; Frage <img src='http://www.pilotenbilder.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Liebe Gr&#252;&#223;e Miriam <img src='http://www.pilotenbilder.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> ;-) <img src='http://www.pilotenbilder.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Schimmi</title>
		<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/flugberichte/new-york-new-york-oder-so-aehnlich/language/en#comment-43</link>
		<author>Schimmi</author>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pilotenbilder.de/blog/flugberichte/new-york-new-york-oder-so-aehnlich/language/en#comment-43</guid>
		<description>Sch&#246;ner Bericht...h&#246;rt sich aber eher nach einem Restaurantbesuch der gehobenen Klasse, als nach einem Transatlantikflug an ;-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sch&#246;ner Bericht&#8230;h&#246;rt sich aber eher nach einem Restaurantbesuch der gehobenen Klasse, als nach einem Transatlantikflug an <img src='http://www.pilotenbilder.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: tomso</title>
		<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/flugberichte/new-york-new-york-oder-so-aehnlich/language/en#comment-13</link>
		<author>tomso</author>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pilotenbilder.de/blog/flugberichte/new-york-new-york-oder-so-aehnlich/language/en#comment-13</guid>
		<description>Ja, da gabs noch keine Bilder. ;-) 

Du glaubst gar nicht wieviele Frequenzwechseln es in echt waren!!! 20 mal so viele. :-D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, da gabs noch keine Bilder. <img src='http://www.pilotenbilder.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Du glaubst gar nicht wieviele Frequenzwechseln es in echt waren!!! 20 mal so viele. <img src='http://www.pilotenbilder.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':-D' class='wp-smiley' /></p>
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	<item>
		<title>By: Max L.</title>
		<link>http://www.pilotenbilder.de/blog/flugberichte/new-york-new-york-oder-so-aehnlich/language/en#comment-12</link>
		<author>Max L.</author>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.pilotenbilder.de/blog/flugberichte/new-york-new-york-oder-so-aehnlich/language/en#comment-12</guid>
		<description>Auch hier meine Meinung: Interessant, aber keine Bilder :( und zu viele "unwichtige" Frequenzwechsel aufgezeigt .. aber an sich: weiter so!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Auch hier meine Meinung: Interessant, aber keine Bilder <img src='http://www.pilotenbilder.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':(' class='wp-smiley' /> und zu viele &#8220;unwichtige&#8221; Frequenzwechsel aufgezeigt .. aber an sich: weiter so!</p>
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