Comments on: Layover generell http://www.pilotenbilder.de/blog/layover/layover-generell/language/en Willkommen zu Pilotenbilder, einer Community für Bilderliebhaber aus einer anderen Perspektive. Tue, 09 Jun 2026 04:58:57 +0000 http://wordpress.org/?v=9 By: VanTPingel http://www.pilotenbilder.de/blog/layover/layover-generell/language/en#comment-2733 VanTPingel Sat, 30 Nov 2002 00:00:00 +0000 http://www.pilotenbilder.de/blog/layover/layover-generell/language/en#comment-2733 It's difficult to get well-informed people in this particular topic, however, you could be seen as do you know what you're talking about! Thanks It’s difficult to get well-informed people in this particular topic, however,
you could be seen as do you know what you’re talking about!

Thanks

]]> By: sven http://www.pilotenbilder.de/blog/layover/layover-generell/language/en#comment-2517 sven Wed, 30 Nov 2011 00:00:00 +0000 http://www.pilotenbilder.de/blog/layover/layover-generell/language/en#comment-2517 hallo, könnt ihr mal erklären, ab wann man mehr als 24 Stunden layover hat. Kommt es auf die geflogene Flugstrecke (4100nm), die geflogene Zeit , überflogene Zeitzonen an (oder was auch immer) ? Warum hat man in Osaka nur 24 h layover, aber nach kalkutta bzw. kapstadt mehr als 48 h layover ( laut dienstplan von dieser seite). Ihr könnt es ja so erklären, dass man durch logisches denken alle layover weiß. hallo,
könnt ihr mal erklären, ab wann man mehr als 24 Stunden layover hat. Kommt es auf die geflogene Flugstrecke (4100nm), die geflogene Zeit , überflogene Zeitzonen an (oder was auch immer) ? Warum hat man in Osaka nur 24 h layover, aber nach kalkutta bzw. kapstadt mehr als 48 h layover ( laut dienstplan von dieser seite). Ihr könnt es ja so erklären, dass man durch logisches denken alle layover weiß.

]]> By: tomso http://www.pilotenbilder.de/blog/layover/layover-generell/language/en#comment-590 tomso Tue, 30 Nov 2010 00:00:00 +0000 http://www.pilotenbilder.de/blog/layover/layover-generell/language/en#comment-590 NAbend Alex, naja, die Länge der Layover im nahen Osten ist sehr verschieden. Wenn ein Ziel jeden Tag angeflogen wird, hat man meistens nur 24h vor Ort. Andere Ziele, die z.B. nur 3 mal die Woche angeflogen werden, haben 48, bzw.72h Layover vor Ort. NAbend Alex,

naja, die Länge der Layover im nahen Osten ist sehr verschieden. Wenn ein Ziel jeden Tag angeflogen wird, hat man meistens nur 24h vor Ort. Andere Ziele, die z.B. nur 3 mal die Woche angeflogen werden, haben 48, bzw.72h Layover vor Ort.

]]> By: Alex http://www.pilotenbilder.de/blog/layover/layover-generell/language/en#comment-588 Alex Sun, 30 Nov 2008 00:00:00 +0000 http://www.pilotenbilder.de/blog/layover/layover-generell/language/en#comment-588 Geil, genau so etwas habe ich schon immer gesucht... Diese Dokumentation über das Pilotenleben (speziell bei LH) find ich einfach klasse und das alles bestätigt umso mehr den Wunsch, es Ihnen gleichzutun und Pilot bei LH zu werden... Aber naja, der Reihe nach, erstmal Abi ne :D Was mich noch inetressieren würde, wie sehen denn die Ruhezeiten in Dubai oder anderen arabischen Destinationen aus? Also von der Länge her. Ich find die Seite einfach richtig geil und bin echt froh, dass Sie sich die Arbeit machen und ja, vielen vielen Dank dafür :) Geil, genau so etwas habe ich schon immer gesucht…

Diese Dokumentation über das Pilotenleben (speziell bei LH) find ich einfach klasse und das alles bestätigt umso mehr den Wunsch, es Ihnen gleichzutun und Pilot bei LH zu werden… Aber naja, der Reihe nach, erstmal Abi ne :D

Was mich noch inetressieren würde, wie sehen denn die Ruhezeiten in Dubai oder anderen arabischen Destinationen aus? Also von der Länge her.

Ich find die Seite einfach richtig geil und bin echt froh, dass Sie sich die Arbeit machen und ja, vielen vielen Dank dafür :)

]]> By: Marcel http://www.pilotenbilder.de/blog/layover/layover-generell/language/en#comment-37 Marcel Wed, 30 Nov 2011 00:00:00 +0000 http://www.pilotenbilder.de/blog/layover/layover-generell/language/en#comment-37 Jo vielen Dank ! ;) Das ist ja sehr gerecht dann, finde ich!! Hab oft gehört, dass es nach Seniorität geht...wahrscheinlich hab ich das aber auch mit dem requesten von bestimmten Umläufen verwechselt! LG Jo vielen Dank ! ;)
Das ist ja sehr gerecht dann, finde ich!!
Hab oft gehört, dass es nach Seniorität geht…wahrscheinlich hab ich das aber auch mit dem requesten von bestimmten Umläufen verwechselt!
LG

]]> By: tomso http://www.pilotenbilder.de/blog/layover/layover-generell/language/en#comment-36 tomso Tue, 30 Nov 2010 00:00:00 +0000 http://www.pilotenbilder.de/blog/layover/layover-generell/language/en#comment-36 Nabend Marcel, bei der LH werden alle Umläufe, die einen freien Tag oder mehr haben, nach Gerechtigkeit (max 2 Jahre) vergeben und nicht nach Seniorität. War Osaka, nicht Tokyo. ;-) Aber die Umläufe sind eh sehr vergleichbar. Ich hoffe, ich konnte Dir helfen. Nabend Marcel,

bei der LH werden alle Umläufe, die einen freien Tag oder mehr haben, nach Gerechtigkeit (max 2 Jahre) vergeben und nicht nach Seniorität.
War Osaka, nicht Tokyo. ;-) Aber die Umläufe sind eh sehr vergleichbar.

Ich hoffe, ich konnte Dir helfen.

]]> By: Marcel http://www.pilotenbilder.de/blog/layover/layover-generell/language/en#comment-35 Marcel Mon, 30 Nov 2009 00:00:00 +0000 http://www.pilotenbilder.de/blog/layover/layover-generell/language/en#comment-35 Achja, noch eine Frage ! Der Tokio-Umlauf : Von München mit Airbus oder von FRA mit 747 ?? Achja, noch eine Frage !
Der Tokio-Umlauf : Von München mit Airbus oder von FRA mit 747 ??

]]> By: Marcel http://www.pilotenbilder.de/blog/layover/layover-generell/language/en#comment-34 Marcel Mon, 30 Nov 2009 00:00:00 +0000 http://www.pilotenbilder.de/blog/layover/layover-generell/language/en#comment-34 Na das ist ja erfreulich zu hören !! :) Aber die Umläufe bekommt man bestimmt nur mit ner guten Seniorität , nicht wahr ? Na das ist ja erfreulich zu hören !! :)
Aber die Umläufe bekommt man bestimmt nur mit ner guten Seniorität , nicht wahr ?

]]> By: tomso http://www.pilotenbilder.de/blog/layover/layover-generell/language/en#comment-33 tomso Mon, 30 Nov 2009 00:00:00 +0000 http://www.pilotenbilder.de/blog/layover/layover-generell/language/en#comment-33 @Marcel: Nee, LH Classic, auf dem A340, war im Sommer 2007. Doch, ab und zu gibts schon sowas in der Art. Leider nicht so oft. :-) @Rob: Also, wenn Du möchtest, siehst Du immer was. 22h vor Ort hat man zu 99%, nach 10h Schlafen und 2h ;-) essen hast Du immer noch Zeit. Umläufe mit langem Aufenthalt sind leider auf jeden Fall weniger geworden, es gibt sie aber immer wieder mal. @Marcel: Nee, LH Classic, auf dem A340, war im Sommer 2007. Doch, ab und zu gibts schon sowas in der Art. Leider nicht so oft. :-)

@Rob: Also, wenn Du möchtest, siehst Du immer was. 22h vor Ort hat man zu 99%, nach 10h Schlafen und 2h ;-) essen hast Du immer noch Zeit.
Umläufe mit langem Aufenthalt sind leider auf jeden Fall weniger geworden, es gibt sie aber immer wieder mal.

]]> By: Rob W http://www.pilotenbilder.de/blog/layover/layover-generell/language/en#comment-32 Rob W Sun, 30 Nov 2008 00:00:00 +0000 http://www.pilotenbilder.de/blog/layover/layover-generell/language/en#comment-32 hey - mich würde mal echt interessieren, wie oft man solche umläufe mit langem aufenthalt realistisch hat bzw ob man die requesten kann. da ist die chance ja doch recht groß mal ein bisschen was von der welt noch zu sehen, außer dem weg vom/zum flughafen und das hotel selbst. viele grüße hey - mich würde mal echt interessieren, wie oft man solche umläufe mit langem aufenthalt realistisch hat bzw ob man die requesten kann. da ist die chance ja doch recht groß mal ein bisschen was von der welt noch zu sehen, außer dem weg vom/zum flughafen und das hotel selbst.

viele grüße

]]>