Comments on: Mit dem Airbus 340-600 nach Seoul Incheon

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Fri, 30 Nov 2007 00:00:00 +0000

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By: Pilotenbilder.de: Blog » Ein Seoul (ICN) Umlauf mit dem A340-600 in Bildern.

Wed, 30 Nov 2005 00:00:00 +0000

[…] Pünktlich, knapp 1h nach Sonnenuntergang, legten wir in Frankfurt ab und rollten zu Startbahn 25R. Nach knapp 10 Minuten Wartezeit flogen wir los. Der Streckenverlauf war absolut identisch zu dem im Bericht vor einiger Zeit. Hier der Link dazu. […]

By: edvw-flyer

edvw-flyer — Wed, 30 Nov 2011 00:00:00 +0000

Vielen Dank für den tollen Bericht Tomso und weiter so. War eine interessante Bettlektüre, sehr authentisch. Werde jetzt auch wieder öfters vorbeischauen.

By: tomso

tomso — Sat, 30 Nov 2002 00:00:00 +0000

Tach Fabi,

also wie das die rechtliche Frage betrifft, kann ich leider nicht helfen.
Das “Problem” mit den Anflügen in Zürich (über bewohntes deutsches Gebiet) ist ja schon ein altes und teils sehr emotionale geführt. Im Norden und dem oberen Luftraum gab es nie Bedenken von irgendwem.

Grüße

By: Fabi

Fabi — Thu, 30 Nov 2000 00:00:00 +0000

Hallo Tomso,
ja, bei der Schweiz ging es um den Anflug, bzw unteren Luftraum. Gilt für den oberen Luftraum eine andere rechtliche Situation als für den oberen?

liebe Grüße

By: tomso

tomso — Sat, 30 Nov 2002 00:00:00 +0000

Hallo Fabi,
Also Maastrich kontrolliert in Teilen Norddeutschlands nur den oberen Luftraum.
Die Schweiz war immer eine Besonderheit, aber ich glaube gelesen zu haben, dass es um den unteren Luftraum (insb. Anflug Zürich) ging.

By: Fabi

Fabi — Fri, 30 Nov 2001 00:00:00 +0000

@ tomso und Clipper
Ah okay, danke:)
Unser Bundespräsident hat doch sein Veto eingelegt um die Abgabe des süddeutschen Luftraums an die schweizer Skyguide zu verhindern. Wieso kontrollieren dann die Niederländer unseren norddeutschen? Oder ging es bei den Schweizern nur um den unteren Luftraum? Bzw den oberen für Maastricht?

liebe Grüße

By: tomso

tomso — Thu, 30 Nov 2000 00:00:00 +0000

Vielen Dank für das Lob soweit!

@Fabi: Ja, da hat der Clipper Recht.
Maastrich Radar ist u.a. für einen großen Teil des Norddeutschen Luftraums zuständig.

@Flo: Ich werde versuchen, Deinen Wunsch zu erfüllen.

By: Clipper

Clipper — Tue, 30 Nov 2010 00:00:00 +0000

Hi,

superklasse Bericht. Weiter so.

@ Fabi
Soweit ich weiss, ist ab einer bestimmten Höhe Maastricht für fast ganz Mitteleuropa zuständig.

Viele Grüße

By: Fabi

Fabi — Sun, 30 Nov 2008 00:00:00 +0000

hallo,
sehr schöner Bericht, tolle Bilder, herzlichen Dank!

eine Frage noch: wieso ist man in der Nähe von Rostock mit Maastricht Radar in Kontak?

viele Grüße