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D-EPDB Passagier
Anmeldedatum: 28.02.2008 Beiträge: 2 Wohnort: Görlitz oder Großhartmannsdorf
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Verfasst am: 28.02.2008, 19:18 Titel: Air Berlin |
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Ich wäre daran Interessiert wie bei Air Berlin die Ausbildung qualitativ ist.
Wer was weiß kanns ja schreiben
Toni |
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tomso Administrator
Anmeldedatum: 15.06.2007 Beiträge: 82
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Verfasst am: 29.02.2008, 04:41 Titel: |
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Hallo.
Ich hatte neulich mal einen "frischen" AB-Piloten getroffen.
Er hat sich bezüglich der Flugschule positiv geäußert. Alles vom feinsten, da alles noch ziemlich neu ist.
Nur, er fand, dass man schon merkte, dass AB den Druck hatte, eine große Masse an Piloten in kurzer Zeit auszubilden.
Und es war am Ende viel teurer, als ihm versprochen wurde.
Vielleicht findet sich ja jemand von AB hier, der was schreiben kann dazu.
Würde mich auch interessieren.
Happy Landings. |
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bmckraemer Passagier
Anmeldedatum: 08.04.2008 Beiträge: 2 Wohnort: Stuttgart
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Verfasst am: 20.05.2008, 14:41 Titel: |
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und hier ist einer Fragen immer her! Versuche euch zu helfen! |
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Max L. Flugbegleiter
Anmeldedatum: 06.01.2008 Beiträge: 23 Wohnort: Dresden
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Verfasst am: 23.05.2008, 14:26 Titel: |
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Ausbildung: Subjektiver Qualitätseindruck? Kostenfaktor? Berwerbungsverfahren - fair, teuer, gut organisiert?
Job: Arbeitsbedingungen bei AB? Ich hab auf einem Flug von Antalya nach Dresden tatsächlich einen F/O von AB gesprochen, der auf die Frage ob es immernoch sein Traumjob sei mit "nein" beantwortet hat - die NAtwort bezog sich dabeoi auch auf die Bedingungen bei AB. Ist da was dran? Ganz ehrlich.
LG
Max |
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new320FO Flugbegleiter
Anmeldedatum: 22.09.2007 Beiträge: 10
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Verfasst am: 23.05.2008, 20:46 Titel: Job... |
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@bmckraemer: Super, vielen Dank.
Mich würde es interessieren, wie so der Dienstplan bei Euch aussieht? Habt Ihr mehr oder weniger Tagestouren oder schon mal irgendwo n Nightstop?
Auf wieviel freie Tage kommt Ihr und habt Ihr ne Möglichkeit Flüge oder freie Tage zu requesten?
Würde mich freuen, wenn Du mir einige meiner vielen Fragen beantworten könntest.
Vielen Dank & Happy Landings |
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D-EPDB Passagier
Anmeldedatum: 28.02.2008 Beiträge: 2 Wohnort: Görlitz oder Großhartmannsdorf
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Verfasst am: 24.06.2008, 06:43 Titel: |
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Hallo,
hier wurde ja schon kräftig gepostet. Mich würden vor allem die Aufnahmebedingungen (Zensuren) und auch der Finanzenfaktor interessieren. Muss man die 70'000€ gleich "aufn Tisch legen", oder ist es auch möglich, wie bei Lufthansa, es dann in Raten vom Lohn zu bezahlen? Momentan mache ich noch ABI in Görlitz (http://bszt-goerlitz.de).
Ist es auch schon ein Vorteil eine PPL-A zu haben?
MfG Toni |
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tomso Administrator
Anmeldedatum: 15.06.2007 Beiträge: 82
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Verfasst am: 12.07.2008, 16:53 Titel: |
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Hey...
also ich habe neulich im Flieger ein neuen Flugschülr von Air Berlin getroffen (ohne Gewähr, dass es auch einer war). Er meinte, dass er vor Anfang der Ausbildung ca. 20.000 Euro bezahlen musste und während des Ausbildung nochmal vier mal 10.000. Also nicht wirklich attraktiv, für jemand, der keinen Kredit aufnehmen möchte.
Die Abinoten sind mehr oder weniger egal. Man muss den Einstellungstest bestehen und den besteht man (oder auch nicht ) unabhängig der Abinoten.
Für die Aufnahmetests denke ich nicht, dass es einen Vorteil bringt, PPL-A zu haben. Während der Ausbildung hast Du natürlich vor allem am Anfang einen Wissensvorteil gegenüber den anderen.
Grüße aus Chicago. |
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bmckraemer Passagier
Anmeldedatum: 08.04.2008 Beiträge: 2 Wohnort: Stuttgart
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Verfasst am: 26.09.2008, 16:35 Titel: |
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Max L. hat Folgendes geschrieben: | Ausbildung: Subjektiver Qualitätseindruck? Kostenfaktor? Berwerbungsverfahren - fair, teuer, gut organisiert?
Job: Arbeitsbedingungen bei AB? Ich hab auf einem Flug von Antalya nach Dresden tatsächlich einen F/O von AB gesprochen, der auf die Frage ob es immernoch sein Traumjob sei mit "nein" beantwortet hat - die NAtwort bezog sich dabeoi auch auf die Bedingungen bei AB. Ist da was dran? Ganz ehrlich.
LG
Max |
also:
Die qualität ist seehr gut (laut aussage von mehreren unabhängigen Screenern und Lehrern), Kosten tut das ganze 60k + Lebenshaltungskosten, das Bewerbungsverfahren ist sehr fair, man kann es auch ohne große Vorbereitung schaffen, was zeigt, dass echt Wert auf die Fähigkeiten gelegt wird...
Ãœber die Bedingungen bei AB kann ich leider noch nichts sagen, da wir ja noch nicht dort fliegen....
Zitat: |
Mich würde es interessieren, wie so der Dienstplan bei Euch aussieht? Habt Ihr mehr oder weniger Tagestouren oder schon mal irgendwo n Nightstop?
Auf wieviel freie Tage kommt Ihr und habt Ihr ne Möglichkeit Flüge oder freie Tage zu requesten? |
Dienstplan ist immer für eine Woche. Wir fliegen so ca. 2-3h am Tag je nach Verfügbarkeit der Flieger...
Freie Tage können wir requesten und meistens ist es so dass wir am WE off haben! Flüge können nur VFR requestet werden, wenn Maschinen da sind ansonsten laut Plan....
Ich hoffe einige Fragen sind beantwortet....
Gruß |
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Nomis Flugbegleiter
Anmeldedatum: 22.04.2008 Beiträge: 16 Wohnort: Ruhrgebiet
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Verfasst am: 13.10.2008, 15:18 Titel: danke |
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Hallo.
Super vielen Dank für Deine ausführliche Antwort.
So bekommt man auch mal einen Eindruck, wie es bei anderen Flugschulen/Airlines so ist.
Weiterhin viel Erfolg und vor allem Spaß.
Simon. |
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