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lh840 Reise-Begleiter
Anmeldedatum: 06.08.2008 Beiträge: 7 Wohnort: FRA
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Verfasst am: 07.08.2008, 13:45 Titel: Aktivitäten/Bewegungen im Cockpit |
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Hey Leute,
erst einmal sorry für den Thementitel, aber irgendwie fiel mir gerade nichts besseres ein.
Also, es geht mit um die Langstreckenfliegerei. Man kennt das ja als Passagier. Wenn man denn mal Economy Class fliegen muss, dann hat man irgendwann einfach das Bedürfnis, sich zu bewegen, mal aufzustehen. Wie sieht das denn bei euch im Cockpit aus? Was macht ihr dagegen? Oder ist es damit getan, einfach mal den Sitz zurück zu fahren, die Beine auszustrecken und ab und zu mal auf die Toilette gehen?!
Vielen Dank schon mal im Voraus |
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tomso Administrator
Anmeldedatum: 15.06.2007 Beiträge: 82
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Verfasst am: 07.08.2008, 14:28 Titel: |
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Hallo Du mit der Flugnummer in Namen ,
naja, das macht natürlich jeder anders. Der Platz im Cockpit ist schon größer als ein Platz in der Economy.
Bei langen Flügen ist man ja immer zu dritt und da kann man sich halt 2-3h hinlegen und bei den kürzeren Flügen hilft es schon, wenn man ab und an mal aufsteht (und sich bewegt) oder einfach wie Du sagst, den Sitz zurück zufahren und die Füße auf die Fußstützen!!! zu legen...
Auch ich bin habe schon nach 6h Flugzeit die erschreckende Erfahrung gemacht, nicht einmal aufgestanden zu sein.
Hoffe, ich konnte Dir ein wenig helfen... |
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lh840 Reise-Begleiter
Anmeldedatum: 06.08.2008 Beiträge: 7 Wohnort: FRA
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Verfasst am: 07.08.2008, 15:28 Titel: |
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Auf jeden Fall konntest du (ich hoffe, das 'du' ist ok) das.
Wow, sogar Fussstützen, wie komfortabl.
Vielen Dank dafür. Diese Seite hilft mir echt, noch einiges mehr über den ganz normalen Alltag eines Verkehrspiloten zu erfahren, das finde ich echt super.
PS: In meinem normalen Namen hab ich leider keine Flugnummer...
Alex |
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Nomis Flugbegleiter
Anmeldedatum: 22.04.2008 Beiträge: 16 Wohnort: Ruhrgebiet
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Verfasst am: 07.08.2008, 15:54 Titel: hallo... |
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Ja, das man einfach mal aufsteht, ist ganz normal.
Damals auf Kurzstrecke bin ich selbst auf 2h Flügen mal aufgestanden und jetzt auf Langstrecke erst Recht.
Ich muss aber zustimmen, dass man sich auf dem Langstreckensitz auch ganz schnell mal festsitzen kann und nicht merkt, wie schnell die Zeit vergeht.
Die Kollegen auf dem Airbus haben es aufgrund des großem Cockpits (im Vergleich zum Jumbo) wesentlich einfacher mal schnell aufzustehen. |
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lh840 Reise-Begleiter
Anmeldedatum: 06.08.2008 Beiträge: 7 Wohnort: FRA
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Verfasst am: 07.08.2008, 16:00 Titel: |
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Coole Sache. Und du (ich hoffe, auch hier ist das ok) fliegst die 744?
Im Februar durfte ich mal ein paar Ründchen drehen in einem der 744 Sims in FRA. Hatte mir das Cockpit auch geräumiger vorgestellt, aber trotzdem fand ich's irgendwie gemütlich.
Aber vielen Dank auch für deine Antwort.
Find's echt super, wenn sich so Leute wie ihr Zeit nehmt und so viele Fragen von Laien wie uns beantwortet. |
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Nomis Flugbegleiter
Anmeldedatum: 22.04.2008 Beiträge: 16 Wohnort: Ruhrgebiet
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Verfasst am: 12.08.2008, 21:54 Titel: |
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Klar ist das "Du" okay.
Ja, ich habe mich für den Jumbo entschieden. Wollte schon immer Jumbo fliegen und ich "musste" das dann auch tun.
Unser Cockpit ist nicht so groß wie man denken mag, aber wirklich gemütlich, obwohl ich mich noch nicht an dieses braun gewöhnt habe!?! Ich möchte mal wissen, wer dafür bei Boeing verantwortlich war... ts ts ts
Ich gehe mal davon aus, dass Du Deinen Spaß hattest bei Deinem Rundflug. |
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lh840 Reise-Begleiter
Anmeldedatum: 06.08.2008 Beiträge: 7 Wohnort: FRA
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Verfasst am: 13.08.2008, 21:30 Titel: |
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Auf jeden Fall, das war so geil, aber dir brauch ich das ja ganz bestimmt nicht sagen.
Hehe ja mein Beileid, dass du das "musstest" ;P Aber das ist doch cool, wenn man immer von etwas geträumt hat und dann irgendwann von sich behaupten kann, dass man es jetzt darf und auch macht.
Was die Farbe angeht, das habe ich mich auch schon mal gefragt. Solltest du irgendwann mal auf eine Antwort stoßen, bitte ich dich, mich daran teilhaben zu lassen
Grüße ins Ruhrgebiet von einem Exilruhrgebieter |
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